足立区、荒川区、板橋区、江戸川区、大田区、
葛飾区、北区、江東区、
品川区、渋谷区、新宿区、杉並区、墨田区、世田谷区
台東区、中央区、千代田区、豊島区
中野区、練馬区
文京区、港区、目黒区

地域ごとに特徴がございますのでご確認ください。

東京都でのペーパードライバー克服のために

弊社のお客様の平均的な運転されていない期間は１０年～２５年です。

不安はおありかと思いますが、基本から応用・駐車まで他にはない実践に則した教習でだれでも身に付きます。

その方のレベルに合わせたステップバイステップのプログラムになります。

マイカーに補助ブレーキを付けて練習を行えます。

足立区の道路の特徴

近年、ペーパードライバー講習の申し込みが大いにに伸びている地域です。環七通りや日光街道（国道４号線）など都内でも有数の幹線道路があり交通量も多めで、トラックが多いことも特徴の1つです。

足立区でのポイントは車線変更です。ペーパードライバー講習では重要なポイントを解りやすく丁寧にご指導させていただきます。

東京都足立区の主な道路

日光街道（国道４号）
環七通り
尾久橋通り
尾竹橋通り
墨堤通り
平和橋通りetc.

荒川区の道路の特徴

区内に山手線の駅が日暮里・西日暮里と２つあり、大きな道路と狭い道路が混在すエリアです。銀座や東京駅、浅草、スカイツリーにも近く都心部へのアクセスが良好なエリアです。

荒川区を運転する上でのポイントは狭絽の走り方です。ペーパードライバー講習では安全なハンドル操作や、見通しの悪い交差点のポイントなども分かりやすくご説明させていただきます。

東京都荒川区の主な道路

一般道
日光街道、昭和通り（国道４号）
明治通り
尾久橋通り
尾竹橋通りetc.

板橋区の道路の特徴

板橋区の中ほどｈ両サイドに大企業の工場が目立ちます。

また、中小零細企業の工場も多い地域となります。
道路事情は両極端で、大きな道路から路地に入ると突然狭くなる場所もあるので講習では狭い道の曲がり方やハンドル操作、すれ違いのポイントなども丁寧にご指導させていただきます。

東京都板橋区の主な道路

一般道
環七通り
中山道（国道17号）
新大宮バイパス
川越街道（国道254号）
笹目通り
山手通り
環八通り
要町通り
富士街道
高島通りetc.

江戸川区の道路の特徴

江戸川区の人口増加に伴いペーパードライバー講習のご要望も増続けております。海側の方面はトラックが多い特徴が有ります。

環七や京葉道路などは車線変更が重要になりますので講習では安全かつスムーズな方法を分かりやすく丁寧にご指導させていただきます。

江戸川区の主な道路

一般道 国道14号（千葉街道・京葉道路）
国道357号（東京湾岸道路）
葛西橋通り
蔵前橋通り
新大橋通り
環七通り
永代通り
柴又街道
東船堀街道・平和橋通りetc.

大田区の道路の特徴

２３区で最大の面積を保有しているだけあって道路事情も多彩なエリアです。蒲田、田園調布、大森などそれぞれ違った特徴を持ちます。
概ね運転しやすく海側に近づくほど難易度が下がります。ただし、大通りはトラックが多く慣れるまではプレッシャーを感じますので車間距離の詰めすぎに注意しましょう。

東京都大田区の主な道路

一般道
国道1号（第二京浜）
国道15号（第一京浜）
国道357号（湾岸道路）
環七通り
環八通り
中原街道
海岸通り
産業道路
多摩堤通り
池上通り
自由通り
ガス橋通り
臨海道路etc.

葛飾区の道路の特徴

近年人口増加傾向に有るためペーパードライバー講習のご要望も増増えている地域です。

道路は大通りは極端に広く、路地に入ると狭い道も多いので車線変更や狭路の運転のポイントなども分かりやすくご指導させていただきます。

東京都葛飾区の主な道路

一般道
水戸街道（国道6号）
国道298号
環七通り
蔵前橋通り
平和橋通り
奥戸街道
柴又街道
岩槻街道etc.

北区の道路の特徴

田端方面から赤羽方面まで南北に長く、JRの駅が多く存在して大きな道路も数多く通っていて都心部へのアクセスがとても良好なエリアです。
その為、ペーパードライバー講習中に行ける範囲も広く様々な経験が必要になります。

東京都北区の主な道路

一般道
中山道（国道１７号）
北本通り（国道１２２号）
明治通り
本郷通り
環七通り
環八通りetc.

江東区の道路の特徴

近年の人口増加から教習の需要も増えている地域の1つです。

古くからの伝統と新しい文化とが共存している事も特徴として挙げる事ができます。

道路は中央区と並んで非常に作りが良く、ほぼ碁盤状に出来ているためペーパードライバー講習向きで２３区の中では走りやすいエリアです。

東京都江東区の主な道路

一般道
京葉道路（国道１４号）
東京湾岸道路（国道３５７号）
明治通り
丸八通り
清澄通り
三ッ目通り
四ツ目通り
永代通り
晴海通り
蔵前橋通り
新大橋通り
清洲橋通り
葛西橋通り
浅草通りetc.

品川区の道路の特徴

古くから交通の要所でもあった品川区。
そのため現在も多くの国道や主要な道路が集まっております。また、海側のエリアと高台の台地エリアでは道路状況なども全く異なる二つの環境が存在しているのも特徴の1つです。海側のエリアは運転しやすくペーパードライバーの方の練習環境としても最適です。

東京都品川区の主な道路

一般道
国道1号（第二京浜）
国道15号（第一京浜）
国道357号（湾岸道路）
中原街道
目黒通り
山手通り
環七通り
池上通りetc.

渋谷区の道路の特徴

道路事情は交通量・人通り共に多く【新宿】【池袋】と並んで３大難所と言われておりますが、運転の基本をマスターすれば大きな道路はそれほど大変ではありません。
むしろ、渋谷区で大変なのは裏通りや住宅街の路地です。狭い道も多いのでペーパードライバー講習では、すれ違い方や狭い道の曲がり方などのコツも盛り込んで丁寧でわかりやすい講習をご提供させていただきます。

東京都渋谷区の主な道路

一般道
甲州街道（国道20号）
青山通り（国道２４６号）
玉川通り（国道２４６号）
方南通り
駒沢通り
明治通り
山手通り
外苑西通り
井ノ頭通り
中野通りなど

新宿区の道路の特徴

道路事情は歌舞伎町などの一部地域を除けば、特別に難易度が高いわけではありません。
キチンとした練習を行えば新宿でも必ず問題なく運転は出来ます。

東京都新宿区の主な道路

一般道
甲州街道（国道２０号）
新宿通り（国道２０号）
明治通り
山手通り
外苑東通り
外苑西通り
大久保通り
外堀通り
目白通り
新目白通り
靖国通り
青梅街道
新青梅街道
職安通りetc.

杉並区の道路の特徴

道路事情は場所によっては路地に入ると極端に道幅が狭くなるエリアもあるので、狭路でのすれ違い方・曲がり方・ハンドルを切るポイントなども重要です。
環八、環七なども幹線道路も多い地域なので車線変更など日常的に重要となります。
講習では丁寧にご説明させていただきます。

東京都杉並区の主な道路

一般道
甲州街道(国道20号)
青梅街道
新青梅街道
早稲田通り
旧早稲田通り
方南通り
五日市街道
環七通り
環八通り
井ノ頭通り
人見街道
中杉通り、永福通り、松ノ木八幡通り
大久保通り
千川通りetc.

墨田区の道路の特徴

伝統や文化が色濃く残る下町。
スカイツリー完成以降は更に教習時に行先のご要望としてのニーズも高まっております。道路は碁盤の目のように綺麗に整備されていて走る安くペーパードライバー講習には見合ったエリアです。

東京都墨田区の主な道路

一般道
水戸街道（国道６号）
京葉道路（国道１４号）
明治通り
春日通り
蔵前橋通り
三ツ目通り
四ツ目通り
浅草通り
清澄通り
墨堤通りetc.

世田谷区の道路の特徴

23区でも交通量は全体的に多めです。更に狭い路地も多く講習では狭路でのすれ違い方や曲がり方、ハンドルを切るタイミングなども分かりやすく丁寧にアドバイスさせていただきます。

世田谷区の主な道路

一般道
甲州街道（国道20号）
環七通り
世田谷通り
吉祥寺通り
駒沢通り
自由通り
玉川通り（国道246号）
環八通り
多摩堤通り
目黒通り
井ノ頭通り
淡島通りなど

台東区の道路の特徴

上野と浅草の二大繁華街と観光スポットとしてもあまりにも有名なエリアです。
道路事情は難しいエリアもありますが、道路が碁盤のように作られている地域も多く車線変更と狭路の練習を多めに行えば初心者の方でも十分対応できます。

一般道
国道４号
国道６号
明治通り
昭和通り
中央通り
言問通り
不忍通り
清洲橋通り
江戸通り
尾久橋通り
尾竹橋通りetc.

中央区の道路の特徴

運転初心者の方には敷居が高そうに感じますが、実は意外と走りやすい環境です。
その理由は道路の整備が良いので、ほぼ碁盤の目のように道路が作られているためです。
トラックよりもタクシーの方が多い傾向にあるエリアでもあります。

東京都中央区の主な道路

一般道
国道1号
国道4号
江戸通り（国道6号）
京葉道路（国道14号）
中央通り（国道15号）
中央通り（国道17号）
国道20号
永代通り
晴海通り
外堀通り
昭和通りなど

代田区の道路の特徴

日本の政治機関が集まっているエリアですが、運転は思ったほど厳しくありません。
内堀通りの車線の多さに驚くかもしれませんが、覚えてしまえば大した事はありません。
トラックよりもタクシーの方が多い傾向にあるエリアでもあります。

東京都千代田区の主な道路

一般道
桜田通り（国道１号）
昭和通り（国道４号）
甲州街道（国道２０号）
国道２４６号
六本木通り
靖国通り
白山通り
晴海通り
日比谷通り
愛宕通り
内堀通り
外堀通りなど

豊島区の道路の特徴

道路環境は交通量の多い大通りに加えて道幅の狭い路地もあり、バランスのとれた練習が肝要です。

東京都豊島区の主な道路

一般道
明治通り
山手通り
春日通り（国道２５４号）
川越街道（国道２５４号）
中山道、白山通り（国道１７号）
目白通り
新目白通り
要町通りなど

中野区の道路の特徴

都心へのアクセスが抜群に良いエリアで、教習中に行ける範囲も多岐に渡ります。
道路事情は住宅街の狭い道が有るので、すれ違い方や曲がり方、ハンドルを切るポイントなども丁寧にお伝えさせていただきます。

東京都中野区の主な道路

一般道
山手通り
環七通り
目白通り
青梅街道
新青梅街道
中野通り
千川通り
早稲田通り
大久保通り
方南通り
中杉通りetc.

練馬区の道路の特徴

人口も多く広いので運転にも様々な走行条件が求められます。

練馬区は大きな道路が多いので車線変更と狭い道でのすれ違い方や曲がり方、ハンドルを切るポイントなども重要になります。

東京都練馬区の主な道路

一般道
新大宮バイパス（国道17号）
川越街道（国道254号）
環七通り
環八通り
笹目通り
目白通り

文京区の道路の特徴

道路事情は皇居に近い事もあり大通りは白山通りをはじめとして極端に広かったりします。住宅街に入ると狭路もあるので、練習は基本から応用まで幅広くバランスのとれた内容でさせていただきます。

山手線の中心に近いので教習中に行ける範囲の広い便利なエリアです。

東京都文京区の主な道路

一般道
白山通り（国道１７号）
春日通り（国道２５４号）
目白通り
本郷通り
外堀通り
不忍通り
音羽通りetc.

港区の道路の特徴

港区の道路事情は地域によってとても違いがあります。

海側は狭い道路が少なく比較的走りやすく、中心部に近づくと狭い路地が増え難易度が上がります。教習でで基本走行をマスターして危険ポイントを把握してしまえば必ず運転出来ます。

東京都港区の主な道路

一般道
桜田通り（国道１号）
第一京浜（国道１５号）
青山通り（国道２４６号）
六本木通り
日比谷通り
外苑西通り
外苑東通り
外堀通り
愛宕通り
赤坂通り など

目黒区の道路の特徴

交通量の多い大通りや狭い路地など両極端の環境が混ざり合っています。
山手通りや目黒通り等での車線変更や右左折方法に加えて、狭い道でのすれ違いや曲がり方、また大通りでの右左折なども不安なく通れるようにご一緒させていただきます。

東京都目黒区の主な道路

一般道
玉川通り（国道246号）
山手通り
旧山手通り
目黒通り
環七通り
駒沢通り
自由通りなど

気になる講習内容

運転のポイントと安全の確保
まずはJDLの講習の方針をご説明いたします。

出発前の準備と基本動作

出発前に準備することと運転に必要な基本的な機器類・ミラーなどをご説明させていただきます。

基本走行

交通量の少ない道路で真っ直ぐ走る、曲がる、止まる等の基本走行と道路の構造などを理解していただきます。

一般道走行

片側１車線の一般道で信号右左折の種々のパターンをマスターいただきます。

駐車場講習

大き目の商業施設、公園の駐車場などで基本となる動き方、車の軌道
のご理解と実践を通して駐車の基礎動作を身に付けていただきます。

応用編

高速道路やガソリンスタンドなどご要望は何なりとお申し付け下さい。